在离地面1000米高度以内，空气主要有20.93%氧气，78.03%氮气，0.98%稀有气体，0.03%二氧化碳，0.03%其他组成。这个0.03%的其他组成中包括水蒸气和固体颗粒。氧气的分子量是32，氮气的分子量是28，所以空气的平均分子量是29左右，水蒸气的平均分子量是18。很容易看出来，水蒸汽轻于氮气，氮气略轻于空气，空气轻于纯氧气。正因为如此，水蒸气在高空中集结，形成固体水，然后在落到地面。下雨天，空气中水蒸气比较多，大气压就小，有心脏病的人明显会感觉血压上升而胸闷。

第二，氮气的性质。

氮气的物理性质是单质氮N2 ，在常态下是一种无色，无臭的气体，沸点-196℃。液态氮是一种低温致辞冷剂（-196℃）。氮在工业上的制取方法有：低温分馏空气；变压吸附制取氮；膜分离制取氧。

氮气的化学性质是，通常条件下，氮对于大多数反应物都是相对惰情的。室温下元素氮能够被固定在生物系统中。这种过程的机理现在还未知。（主要是指豆科植物的根茎部球状酶可以把空气中的氮气转化为能够被生物吸收利用的氮分子，这也是为什么吃豆子放屁臭的原因）。在高温高压和催化剂下（这个高温可能要求1200度以上），氮变得比较活泼，并能与氢、氧结合：

3H2+N2→2NH3

O2+N2→2NO

但是氮气在电弧的作用下，会变得非常活泼，也会有以上反应。这就是为什么下雨闪电打雷以后，小草长得比较旺盛的原因之一吧。不多说下去，否则就会成为生物起源了。

第三，为什么用氮气来填充罐式集装箱。

从以上分析可以知道，用氮气作为填充物来隔绝空气中的氧气和水分，其一是因为氮气的化学性质，在常温常压下是惰性的，就是不容易和绝大多数物质反应。其二，液氮是从低温分馏空气所得到，因为氮气本身就是空气的组成部分，即使有泄露，还是从哪里来到哪里去，不会产生二次污染。其三，和其他惰性气体相比，氮气的价格是非常便宜的，这也是最主要的原因。

第四，怎样往罐式集装箱里面充氮气。

大家都讨论过，罐式集装箱里面充氮气，是隔绝空气中的氧气和水分。是的，的确如此。

因为我们所装的介质不一样，有的对水分有要求，有的不能和空气中的氧气接触，这样的需求往往不同，例子很多，不在列举。在空气的性质里面我说过，氮气比空气略轻，但是比水蒸气是重多了，所以在各自所需不同的时候，在充氮气的时候稍微有点区别。若介质对水分要求高，那么氮气就应该从罐式集装箱的底部进入，让水分因为轻而从气体阀排出。若介质对空气中的氧气要求高，可以让氮气从罐式集装箱顶部进入，让空气从液体阀排出。以上只是理论上的说法，在具体操作中，大家可以配合真空泵操作（要非常当心，抽真空容易使罐式集装箱里面压力小于外面而造成变形）。

如有需要四氯化硅、黄磷化工液体罐式集装箱的客户请拔打

销售热线：15972780150  0722-3801927   传真：0722-3801927   邮箱：262304124@qq.com   
网址：www.cltqgwzg.com   地址：随州市南郊平原岗程力汽车工业园