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  • “长鼻子”的国标校车来了,安全还会远吗?
    发布时间:2012/5/22 0:27:06      查看次数:1623

      甘肃天水校车肇事一案,为数十个家庭造成灾难,为学校带来血的教训。痛定思痛,如果用一辆标准化校车运送学生,那将避免多少个生命罹难呢?2012年4月13日,笔者于石家庄见到了该市引进的第一辆国标校车:黄色车体,加强防撞的“长鼻子”,车头和车身的“校车”标志,围绕车身的荧光标志贴等,让这辆校车显得格外醒目。据了解,后期还将有100辆国标校车陆续在石家庄投入使用……

      国标校车的出现,无疑为孩童的生命安全增添了一份保障。但是校车的到来,真的意味着安全吗?其实,校车只是安全的一个载体,想要真正保障孩童的人身安全,避免甘肃校车之殇的再次出现,我们还需强化以下三方面的工作:

      一是牢固树立安全意识,坚决杜绝违章现象。校车是特殊运载工具,它承载的是求知的学生,国家的未来。校车司机务必引起高度重视,警钟长鸣,文明驾驶,杜绝“三超一疲劳”现象;学校领导应强化学生的安全意识,将“乘车注意事项”作为一项日常必备课程,使学生常念常新,并自觉遵守规定配合校车行驶。道路交通管理部门应当定期为校车司机开展业务培训和驾驶技能训练,提高应急事故判断和处理能力。对在营运的驾驶员,定期举行安全驾驶比赛,鼓励先进,鞭策落后,克服不足,共同提高。

      二是加大监管力度,消除安全隐患。回忆历次校车事故,无序运营无疑是一个重要的原因。如果不整治混乱无序的校车市场,安全便无从谈起。针对复杂的情况,各地区应因地制宜,合理制定用车方案;各部门也应加强合作,构建长效管理机制,做到“三化”:校车安检常态化,校车运营规范化,校车管理统一化,全方位保障校车的安全运营,为学童的安全保驾护航。

      三是认真落实《校车安全管理条例》,切实保障有法可依。校车上路,其他车辆应主动停车等待或避让,这是《校车安全管理条例》赋予校车的道路“优先权”。然据了解,在石家庄市,尽管校车张贴有明显的标志,但极少有车辆主动避让,甚至还有超车事件的发生。法律的威严在于执行力,执法部门只有加大执法力度,重拳出击,对违章的校车驾驶员从重处罚,必要时追究刑事责任,校车优先权才能真正落实。

      校车的运营,无疑为学童往返学校提供便利。但是,仅凭校车是远远不够的,还需要社会各阶层、各部门协调联动,齐抓共管。重视教育先从重视安全抓起,切实为学童提供一个安全保障,切勿让天水悲剧重演。


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